Guerra de tarifas en el transporte: Autobuses bajan precios hasta un 50% para frenar el avance del servicio «informal»
Hidalgo del Parral.- La competencia por los pasajeros en la ruta Parral-Chihuahua ha alcanzado un punto crítico. Ante una caída del 50% en la demanda de boletos, las líneas de autobuses establecidas han respondido con una agresiva estrategia de descuentos, reduciendo sus costos de manera drástica para intentar recuperar el mercado frente a los servicios tipo Uber y el transporte particular coordinado por redes sociales.
El factor precio: De 520 a solo 250 pesos
Para contrarrestar las tarifas de los servicios particulares, que suelen rondar los $300 pesos, empresas como Chihuahuenses y Ómnibus han implementado promociones que dejan el boleto en niveles históricamente bajos:
Tarifa habitual: Entre $450 y $520 pesos.
Tarifa de promoción: Desde $250 pesos en horarios específicos.
Flor Medina, encargada de la agencia de autobuses Chihuahuenses, señaló que el repunte esperado para este periodo vacacional no ha llegado, ya que destinos internos del estado están siendo absorbidos por vehículos particulares y vans que operan de manera irregular.
Seguridad vs. Economía: El dilema del viajero
Mientras que el transporte informal gana terreno por su flexibilidad de horarios y el servicio «puerta a puerta», las líneas de autobuses han centrado su defensa en el valor de la formalidad. Sus principales argumentos de venta para esta temporada son:
Seguro de viajero obligatorio.
Protocolos de seguridad y conductores certificados.
Mayor espacio para equipaje y comodidad.
«Con las promociones hemos ido amortiguando el bajo costo de los Uber; nosotros ponemos tarifas cercanas, pero con mayor seguridad», destacó Alondra Martell, representante de Ómnibus.
Un modelo de negocio en red
El transporte informal en Parral ha dejado de ser una actividad aislada para convertirse en un sistema organizado. A través de grupos de Facebook y WhatsApp, «agendadoras» coordinan salidas constantes de vehículos particulares que movilizan a un promedio de 240 usuarios diarios. Este modelo es especialmente popular entre estudiantes y trabajadores que priorizan el ahorro inmediato sobre las garantías legales de una línea establecida.
